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Nos últimos anos, em todo o mundo, a importância atribuída aos biocombustíveis aumentou demasiadamente, isto em virtude do avan‡o do aquecimento global e da eleva‡Æo dos pre‡os do petróleo. A produ‡Æo de biocombustíveis convencionais, no entanto, defronta-se com obstáculos para atingir os níveis desejados, o que constitui um forte estímulo à ado‡Æo de novas tecnologias. O setor sucroalcooleiro brasileiro tem despertado o interesse de diversos países pelo alto rendimento e baixo custo da produ‡Æo de a‡úcar e álcool, sendo a cana-de-a‡úcar a matéria-prima empregada neste setor. O etanol representa estimada fonte de energia limpa e renovável, sendo que é o biocombustível mais empregado em todo o mundo, tanto na forma pura, quanto na forma de aditivo à gasolina. Durante a produ‡Æo industrial de etanol, um dos fatores limitantes no processo sÆo os estresses promovidos às leveduras, principalmente pelas altas concentra‡äes de a‡úcar e de etanol presentes no mosto. No presente estudo, por meio de abordagens diferentes, buscou-se aumentar a tolerância da levedura industrial CAT-1 para suportar os fatores de estresse encontrados no processo industrial brasileiro.

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